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媒体：原创 作者：日月峡
专业号：日月峡
2018/12/15 20:38:26
——国相林在日月峡
1998 年端午节，铁力日月峡国家森林公园中飘着小雨，雾蔼中聚集着来自全国各地的人们。大家打着五颜六色的雨伞，激动地等待着。当林业局副局长温峰宣布“日月峡国家森林公园迎宾路开工了”时，大家欢呼雀跃。一位老者代表义工宣誓，他的声音洪亮，铿锵有力，表达着义工们修建好迎宾路的坚定信心。这位义工就是甲方（日月峡）代表国相林，这一年他66 岁。
国相林来自黑龙江省佳木斯市，军人出身。他14 岁当兵，21岁入党，在部队一干就是30 多年。他参加过抗美援朝，亲历过五大战役中的四大战役，是从枪林弹雨里爬出来的。他工作有干劲、肯吃苦，转业到地方后被委派担任领导工作。退休前他曾任佳木斯宏达建筑开发公司党委书记，对修桥、铺路、盖房子等工程了如指掌。
他喜欢与工人们打成一片，觉得为大家做事是一生中最快乐的事。质量是工程的生命。日月峡这条迎宾路也确实倾注了所有建设者的心血。修路的工程由乙方负责施工，我方（日月峡）即甲方负责监督。我方参与的人员有国相林、韩志军、赵振业、兰和庆、杨德田、张树清、刘乙良、张大伟等义工。尤其是国相林工作多年，积攒了丰富的建筑经验。为了监督工程质量，他是寸步不离现场。
乙方负责铺路，要雇车拉建筑材料。工程如何选材很重要，国相林亲自到采石场跟踪查看材料的质量，严格把关。石料从离公园四五公里外的采石场拉来。当时乙方雇佣了林场100 多辆车， 并雇佣了许多林场职工负责装运材料。运送沙石的车辆奔波在泥泞的路上，尘土飞扬。为了省时省力，乙方就就近取沙，但是含水量高的沙子不适合铺路。对不符合标准的沙料国相林都不予验收。为沙料问题，乙方工作人员多次找到他，向他求情道：“您看我们都拉来了，希望您高抬贵手，这样大家都方便……”国相林毫不犹豫地拒绝了对方，从而保证了工程材料的质量，使公园避免了损失。
当时乙方施工队不按施工规程施工，没有将路影上淤泥挖出，而是用沙料将淤泥直接掩埋在下面。国相林和韩志军发现问题后，坚决要求对方将淤泥挖出来。乙方怕耽误工期不愿意，坚持继续施工。此时正赶上阴雨连绵。由于没有挖淤泥，下雨后有的地段出现翻砂情况。国相林坚持原则，与对方争得面红耳赤，寸步不让。最终乙方不得不按规程将道路挖开重新修筑。
工程中有一处复杂地段，山水流下来会漫过公路，没有涵洞怎么办？我方工程师兰和庆大胆提出把大石块堆积在底部，这样可以让水渗透流淌出去。乙方怕麻烦说没做过不愿做。是国相林坚持说服乙方，按我方建议修改了设计，做出了“透水路堤”，成功完成了透水路段的修建，节省了资金。
老国不但工作认真、一丝不苟，做人做事还非常讲诚信。工程当天验收、当天结账，验收合格马上付款，从不拖欠工程款。乙方工作人员也服了老国的为人，主动提出工程一天一结账太耽误时间，变为一星期一结，后来又变为一个月结一次账。
道路施工期间条件艰苦，负责的几位义工在公园外租了一间简易民房。由于没有固定的厨房，大家就把黄泥垒起来，搭个架支上锅。大伟负责采购做饭。有时阴雨天潮湿生火困难，火就很难生起来。老国带领着我方技术人员奔波在施工现场检查、验收，常常因工作紧急而不能准时吃饭。饥一顿、饱一顿，凉一口、热一口，于是战争时留下的老毛病——胃病便不断地发作。老国却从不做声。
谈及此事，他淡然一笑说：“战争时期要比现在苦多了，在这里我一点不觉得苦，反而觉得特别快乐。”除此之外，老国看到工程资金特别紧张，还拿出自己辛辛苦苦积攒的一万元钱交给刘尚林董事长。刘董事长说：“您在这里出力已经很难得了，心意我们收下了，钱还是您留着吧!”但是他却说：“坚决不可以！刘老师，这是我的一份心意!”
灿烂的阳光洒在迎宾路上，3.5 公里的迎宾路一直延伸到1.5万平方公里的停机坪，四周绿荫如盖。99 天，九九归一，迎宾路终于胜利完工了。走在这条路上，国相林的心中是那样的舒心、坦然。这条路浸润着日月峡开拓者的汗水，铺垫了义工丰碑的基石。如今国老83 岁了，身体硬朗、精神矍烁，每每想起那段时光，他说 “不虚此生，不辱使命!”
（作者：许书梅 编辑：于达）
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