来自齐齐哈尔市的一名青年志愿者——李缚。他身材修长，瓜子脸，笔直的鼻子丹凤眼，笑起来脸颊上有对小酒坑，一双眼睛炯炯有神。说起话来诚实谦虚，祥和可亲。他给人印象最深的是2011年当日月峡十周年建园大庆时，他独自一人骑自行车从齐齐哈尔市到铁力日月峡公园行程500公里，历时四天到达百米长廊，途中的见闻他自己撰写了一篇游记下面展示给大家。

“日月峡游记” ——2011年从齐市骑车到日月峡参加十周年庆典全程记录     李缚

    2011年7月10日，我接到朱正立的电话通知，今年的16日庆典正好赶上是日月峡国家森林公园建园十周年的大庆，他问我是否能跟大家一起参加这个盛会。10年？这是第一个10年，意义非凡，盛况空前，一定要参加！我当即答应，我一定去！撂下电话，我的心就不平静了。日月峡是刘老师带领大众辛苦经营的，其中艰难很多人比我清楚。我该怎样表达自己的心意呢？多年以来，我一直想骑自行车旅游，饱览祖国的大好河山。可在思想、财力、体力等各方面的准备都不充分。我看了一下地图，齐市与铁力间的距离不到500公里，每天骑120公里，我应该在16日前能够到达。想想藏地人三步一拜到拉萨去朝圣，那种纯净、坚定的心鼓舞了我。好！就这么干！

    我有一辆旧的山地车，很沉重，是人家在车棚里放了两年不骑送给我的。如果要好好修理恐怕半天时间都不够，好在这个车子很结实，我已经急不可耐了。当时，我在家刚休息了十来天，6月1日我动身到四川色达喇荣五明佛学院去参加金刚萨埵法会，将近月底才赶回来，为了节约，往返均是坐硬座、长途客车。体力消耗也很大。我电话通知朱正立，我不和大家坐车到铁力了，要骑自行车去。他很担心，我告诉他放心，每天我到一个地方会打电话给他报平安。

    第二天一早，我简单收拾了一下，几件衣服，一把雨伞，一个便携式气管子，几个工具，螺丝刀子，钳子等。我又带上两个丝袋子，因为平时我骑车到市郊或者外县时，总爱捡废品，如果一天光是骑车一定很疲劳，很乏味，我决定一边骑一边欣赏沿途风光，一边捡矿泉水瓶。所以我的旅程是朝圣之旅，是环保之旅。吃过早饭，我便出发。我选择的路线是齐市——大庆——肇东——绥化——铁力。这个线路有些绕远，可是多年以来总是坐着火车路过，看到这些地方，感觉有几分熟悉，亲切。车子的确很沉，刚骑到市郊便觉得有点儿累了。我有点儿后悔该好好修理一下它，现在只好希望它争点儿气，不要半道出大故障。车子啊，你要争气啊，你要帮我完成这个“小小的壮举”啊！我不时跟车子这样说话，好像一个骑士跟自己的宝马说话一样。就这样，我边骑车，边捡水瓶，平均每小时10-12公里。第一天，我从齐市经水师营、泰康到达大庆市的让胡路区，时间已是8点多，夜色之中万家灯火，路灯也很明亮，我在城区的边缘找了一家旅店，最便宜的单间20元。带着一身的疲惫，还有两袋子矿泉水瓶，更觉得沉重，但总算有了休息之地，车子一天下来没出任何问题，我给朱哥打电话，告诉他放心。由于一路上只喝凉水，我怕胃肠不好，影响体力，所以每天只是早上，中午两顿饭，晚上只吃一点儿黄瓜、柿子。

    当第二天一早醒来，看到窗外晴朗的天空时，我的心也晴朗了许多，头一天的旅途很疲劳，新的征途又要开始了。我打听了收废品的地点，卖了10元钱，很高兴，也觉得车子轻快了不少，找个地方吃过早饭，又开始上路。这一天有些闷热，经过萨尔图、龙凤、安达、宋站最终又是乘着夜色，到达了肇东。又是一身疲惫，带着满满两袋子水瓶，在城边找个旅店，20元钱，给朱哥打过电话，便洗漱完毕赶快休息。实际上这两个晚上没睡多少觉。第一次这样旅行难免兴奋，担心种种情绪一时集起。

    第三天早上，我又是卖掉废品，吃过早饭踏上旅途。行程已近一半，我的心里也有了底，信心也增长许多。我一路骑车、捡水瓶，要么背诵经咒，要么自言自语，或者跟我的爱车说几句话，鼓励它。事实证明，这台车子的确不负我望，一路上任劳任怨，完成了自己的使命，我有一部三星数码相机，沿途风光，主要的站点、路标，我都拍了下来，作为纪念。第三天我从肇东骑到兰西，从兰西县再奔向绥化，天气很热，只有大路两边的护路林给我带来少许清凉。这两天晚上都有黄瓜、柿子吃，可是今天下午一路上问了两家都没买到好的。骑到下午3、4点钟，我是又累又热。特别特别想吃黄瓜，可是哪里有啊，赶路要紧啊！这样想了10分钟，忽见前面路边有几根黄瓜，真的！我走近一看，有些裂纹，但很新鲜，应该是路过的农用车上掉下来的，我捡了起来，当时就吃了起来，真香甜啊！有了力气，我的脚步也加快了，当晚到达绥化也已8点多，是个新旅店，很舒适！

    第四天早上，我又是卖掉废品，吃过早饭，踏上旅程，经过3天行程，我对能顺利到达心中的圣地——日月峡已没有疑虑，不过赶上绥化到伊春的公路升级改造，加之天气闷热，路面宽阔，所以格外晒得慌，热极了我就找稻田地，小河沟洗洗。一路上我都是向路边的人要水喝，每次捡起饮料瓶，我都打开盖子猛力吸一吸，品尝饮料的清香，把它想象成甘露，然后就觉得有力气了。所以可以说我每天都能品味到10多种饮料的清香滋味。这一天格外累，因为从绥化开始，地势就明显升高了，大坡很多，有些时候只能下车推着。过了中午又累又热，而且这一段路程人家好像也少，想要点儿水喝也困难。心中不免有点儿担心，过了一会儿，看到路边一个水瓶，我照例下车去捡，发现它竟然是一瓶没开启过的康师傅矿物质水。真是天助我也！这样，经过庆安县，晚上7点左右到达了铁力，当骑车到达铁力市区时，心中格外敞亮，虽然还没到日月峡，可是感觉确实无二无别。

    由于游客太多，大森林酒店已没有床位，我就在街边找了一家小旅店，之前我趁天亮卖掉了废品，4天下来一共卖了43元钱，我要捐献给日月峡，虽然少了点儿，可物轻人意重啊！

    第五天早上，我吃过早饭，直奔日月峡，这一段是我整个旅程中最轻松快乐的，想象着马上要投入这个人间净土的怀抱，想象着庆典人山人海，欢呼喜悦的场景，格外轻松，上坡也不觉得累。到日月峡时是11点半，义工们正在吃午饭，郑老师看到我立刻招呼吃饭，大家与我相见也是格外高兴，因为2010年我曾在这里短期当过义工，很多人都认识了。

    中午我洗过澡，换过衣服就去18拐，头一年我来做20多天义工，主要就是为18罗汉修整场地，护坡。到了一拐，我把43元钱放入功德箱，郑重地给看门罗汉磕了三个头，这样依序给每位罗汉磕三个头，一直到拱北峰，登高望远，其喜洋洋者矣。

    第二天也就是16日，郑老师告诉我背一件矿泉水到日峰顶，在长廊冷饮厅领了水装在背包中，我就开始爬日峰，正好有一个15、6岁的少年也往峰顶背水，他生龙活虎的样子也鼓励了我，我俩用了大概一个小时到达顶峰，太畅快了。下来我也没闲着，拿着一个大塑料袋，沿路的垃圾我都捡了，凡是我看到的都收入袋中，到了山脚又是满满一袋。这时才感觉到疲劳，我便回到义工宿舍，大睡了一觉。

    庆典过后，我在山上做起义工，大概十六、七天吧，我决定回去，大家都非常热情的相送，范姨送我鸡蛋，她说是在食堂买的，只剩下七个，“七不代表圆满吗”她这样说，还有送我豆粉、豆奶、饼干、糕点的，奇怪的是王姨有一个新的大丝袋子非要送给我，李久红老师有一套迷彩服也非得让我拿着，天这样热，我又不干活了，要他干嘛？事后证明，正是这两样东西在关键的时候救了我。

    回程我选择了另一条路线，绥化是必经之地，然后到望奎、青冈、明水，我在一个老地图上看到明水至林甸间是一条公路，可哪想到就是这条路几乎让我陷入绝境。然后再从林甸到齐市，我是这样计划的。

    第一天我一气从日月峡骑到了绥化，第二天行程较短，经望奎到青冈，才下午5点多，我早点休息了。第三天早上吃过早饭，从青冈出发奔向明水，到时已是下午1点，我卖掉废品，找个地方吃了一碗冷面，一打听才晓得，明水到林甸这条公路已废弃不能通车。“自行车也不能通过吗？”“可能行吧。”人家这样回答我，我不死心，决定冒险一试。时间已是下午2点，我算计着如果没有意外，我在晚上9点钟摸黑能骑到林甸，于是我便骑车上路了。

    骑着骑着，我发觉不对劲了，路越来越颠簸，能骑就行，慢点儿无所谓，我安慰着自己。可是再往前泥浆就逐渐多了，原来最近连续降雨，这条路不是泥泞，就是水坑，走了大约30公里，有一个通达镇，时间已是5点钟。如果这时我返回明水还来得及，然后改道走拜泉回齐市。可是我幻想着前面有一段好道，继续前行。路越来越难行，人家越来越少。在六、七点钟我最后到一家要水喝，一位阿姨为我打好水，告诉我还有将近30公里的路程，看到日头偏西，望着无际的大沼泽地，我真有点儿发懵，可是骑虎难下，那就不下。一路上我多次对着我的爱车说话：“一路上你表现都很好，关键时候你可要挺住啊！”这时候，我多数情况都是推着车子行进的，你可要知道为了凉快，我可是一直穿着一双拖鞋的，没有别的鞋，有时把车子推到路基下边，在小树林中骑行一会儿，到无路可走，又得回到路面上来，尽管泥泞不堪。将近9点钟，天色已全黑下来，我知道今天我是走不出去了。也罢！我找到一棵矮树，把车子停好。看看兜里还有一袋豆奶、三块饼干，我都把它吃了，把我的大雨伞支上，把新丝袋子铺好，把迷彩服穿上，我自己没有长袖衣服，只好穿它，这时想起送东西的人坚持要我收下是对的，注定要有这一关要过啊！

    我不敢睡着，也睡不着。怕着凉得病不敢睡，忧虑，加上蚊虫叮咬，所以睡不着。望着满天星斗，我只祈祷不要有风雨，否则我就惨了！时间一秒一秒的熬过，这一宿好像也就睡了不到半个小时。当清晨的曙光映入眼帘时，我立刻振奋了起来，车子还静静的立在那里等着我。疲劳一扫而光，我立刻收拾利索骑了起来，有了光明，所有的泥泞，坑坎一清二楚，这时任何困难都不在话下，这最后的20多公里我一鼓作气冲了出来，尤其是最后一公里，我几乎是在路基下的水坑里推过来的。当我到达平坦的大道时，我回望走过的这段路，感慨无限。一方面自己注定要有这个磨难。另一方面这一段非常的经历为我的整个旅程增添了传奇色彩，甚至有点儿悲壮的味道。第四天从林甸经龙安桥回到齐市，很是疲劳，因前一天几乎一宿没睡觉，好歹是坚持了下来。一路上我拍了许多照片，包括这段泥泞的路，以后有机会给诸位看看。

    本来，这件事也不算是轰轰烈烈，只是我个人的一个小“发明”，比起那些为了日月峡的建设日复一日、年复一年默默奉献的义工们，我的做法不值得提倡。但每次见到朋友们，人们都要详细盘问，今日全景忠老师多次催促让我把这段经历写下来，我推辞不过，只好记录下来，以飨各位读者，非是以此炫耀自己。惭愧！惭愧！真正伟大的是始终坚守在日月峡一线的全体义工们，他（她）们值得尊敬，值得赞叹。他（她）们是真正的善男子，善女人！今年我又来到日月峡作义工，主要参加樱花园的建设，刨坑、种树、浇水20多天了，昨天马队长让我看，许多樱花树长出新芽了，啊！大家没白费功夫！来年我争取来此地欣赏樱花，日月峡又添一道风景。

今年又到日月峡，奉师尊命种樱花。

百二十棵樱花树，依序浇灌无差漏。

冀汝早日深扎根，愿汝乐此新家园。

愿到樱花烂漫时，是我心开意解时。

 

 

 

                                  李缚   2013年6月21日笔

                                        于日月峡八卦亭

 

 

    李缚现在是日月峡一名年轻的义工了，在樱花园的建设中，他担任浇水工作，人们把樱花树栽完了，120多棵树他要用水桶在小溪里取水一棵一棵的浇灌。每天要全部浇上两遍。他累得满头大汗，有时不小心脚都滑到冰冷的水里，鞋，裤子都湿了。他也不叫苦，不休息，一直在干活，直到樱花树全部活下来为止。

    夏天鹿野苑人手不足，他主动去打鹿草给鹿吃，下雨全身都湿透了，回来后感冒了，他就一天不吃饭，所幸病奇迹般的好了。在建设义工宿舍时，门前有个荷花池，在劳动中他找重活干，搬石头，运土，他的吃苦耐劳是大家有目共睹的，由于劳累过度他又病倒了，又是两天没吃饭，病才有好转他立即又投入到义工大军中，就像一名战士在战场上那样勇往直前。大家叫他多休息几天，他笑一笑说：“没什么，我这点小病算不了什么！”

    就这样他在日月峡义工队伍里是一名优秀的志愿者。就是这一件件看起来不起眼的小事，造就了伟大的义工精神，他们有着远大的目标和博大的胸怀。他们常说的一句话是：“为天下老人谋福利，为未来子孙撑蓝天。”在这种精神的感召下，日月峡里每一位义工都有他们的经历和动人的事迹，每个人都在不同的角度为了一个共同的目标谱写着自己动人的篇章。这就是我们日月峡人的日月峡精神。