笔者影于日本桥

    

日本桥架在东京站附近，中央区北部日本桥川上，桥上高速车轮滚滚，桥下流水静静。

今日所见日本桥是1911年完工的建筑。这一年是明治44年，是明治的最后一年，是日本收回关税自主的那一年，是日本步入强国的象征性建筑。

 

日本桥的设计师，当时建筑界的领军人物妻木赖黄担任建筑顾问。他提出将青铜材质与西洋建筑风格融合的设计方案，从桥身的设计和整体造型上看，也彰显了浓烈的欧洲风情。这座明治时代的建筑似乎名副其实地代表着日本脱亚入欧的战略思想。

日本桥端持盾狮子/狮子所持的盾牌则成为东京都的都徽

 

这样一座融合了东洋文化与西洋文化的近代代表性建筑，足以令观者体会到明治维新之后积极引入西洋文化的时代特色。

日本桥中段带翅膀的麒麟

麒麟是由中国传入日本的传说中的神兽，随着时间的流逝成功地融入并成为日本文化的一部分，明治时代的麒麟成为日本文化的象征。麒麟本无翅膀，日本桥的青铜麒麟却像波斯带翼神兽一样被插上翅膀。正如《麒麟之翼》小说中提到的那样，这对翅膀被赋于了明治时代日本腾飞的象征意义。另外，青铜麒麟的坐姿酷似西方恶龙的坐姿，也是这座桥的一大看点。

这座大桥是17 世纪1603年德川江户时代建成，其后历经19次修缮，建成了现在我们所见的一座花岗岩双拱石桥。第19代日本桥于1999年5月13日被指定为日本的国家重要文化财产。

 

首都的东京市继承了江户时代的做法，将日本桥作为东京的道路元标。

笔者影于日本道路元标

你能想到日本全国的公里起点，是在这里起步的吗？        

虽然现行的日本道路法中没有关于道路元标的规定，但是日本桥中央依然设有着“日本国道路元标”的文字标志，桥两边也设有其复制品。

以日本桥为起点的到达各地的里程标：

横滨市29公里、甲府市131公里、名古屋市370公里、京都市503公里、大阪市550公里、下关市1 076公里、鹿儿岛市1 469公里。

 

早在江户时代，那些以日本桥为起点的古老道路的两边就有着鳞次栉比的商铺。随着现代社会地发展，三越、高岛屋等有名的百货商店也都云集在日本桥附近。

三越百货：

日本桥的三越百货

三越是从江户时代开始一直走在[流行]的最前端的商店。从三越车站三越主馆站口走出，映入眼帘的就是三越主馆大楼。

三越（TYO）是日本历史最悠久、最高档的大型百货公司集团之一，创办于1673年，总部设于东京。三越以高档消费、优质服务闻名于世界，是莅临日本的各国要人、富翁的购物之处，也是国际上著名的连锁百货集团之一。
   

三越有几个看点

从商手段上创造了很多日本第一：

1683年三越开设了兑换店铺，首次开设了明码标价、现金买卖等制度，使得那时江户时代的人们能够买到更便宜的商品。

1903年三越开始了日本第一家送货上门服务。

1904年成为第一家股份公司。

1914年增设了日本第一台扶手电梯。

1927年第一次主办了流行时尚展。